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　　中国新能源汽车出口，多亏了比利时、巴西、印度等国，俄罗斯基本只要燃油车！

　　南美洲的巴西排名第二凯发·k8国际，，有15.47万辆；菲律宾排第3位，有11.77万辆。

　　俄罗斯虽然是我国汽车第一出口市场，2024年出口了117万辆，但是新能源汽车出口方面，俄罗斯没有进入前10位。由此可见，俄罗斯汽车市场对新能源汽车并不感冒。我想着背后的原因至少有两个：

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　　其二，是俄罗斯冬季太冷，新能源汽车冬季续航打折明显，气候不适合新能源汽车。

　　相比之下，出口到英国（11.71万辆）、泰国（11.6万辆）和印度（8.05万辆）的新能源汽车，都比出口到俄罗斯市场的要多的多。此外，墨西哥、阿联酉、澳大利亚和以色列，都入围了我国新能源汽车出口的10大目的国序列。

　　值得一提是，2024年度，我国出口到墨西哥的新能源汽车有8.02万辆，增长了370%，再加上巴西的15.4万辆，增速为126.9%。可见，拉丁美洲已经成为我国新能源汽车，未来销量提升的一个非常有潜力的市场。

　　目前来看，国外汽车市场的新能源渗透率，还是远远低于国内市场的。这样就是说，国产新能源汽车通过出口实现销量提升的潜力是非常大的，国内的诸多车企一定要重视海外市场，不然就会错过一个大机遇凯发·k8国际，。

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